轉(zhuǎn)閘-蕪湖道思門控廠家-手動(dòng)轉(zhuǎn)閘：

人行通道閘購買時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、閘機(jī)選購：閘機(jī)分為速通門、擺閘、翼閘、三輥閘等類型，現(xiàn)在市面上潮流是細(xì)長型。但美觀性只能自行判定，因?yàn)槊總€(gè)人的審美觀念各有不同。其中速通門蕞為美觀大方。

2、閘機(jī)選購安全性：速通門、擺閘、翼閘一般靠紅外感應(yīng)人員通行，一旦沒有紅外或者紅外感應(yīng)器過少，擺臂可能會(huì)打到行人造成不必要的糾紛，為此紅外感應(yīng)不能太少。擺臂力度不宜太大，否則會(huì)傷人。在封閉位置，如果選用的是擺閘或者速通門，擺臂不能被手動(dòng)掰開，否則失去了門禁的基本要求。

蕪湖道思小編給大家介紹下人行通道閘一般功能特點(diǎn)

1、防尾隨功能：通道中有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，轉(zhuǎn)閘廠家，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

（1）閘門關(guān)閉時(shí)反向闖入行人在授權(quán)開門信號(hào)發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過第壹個(gè)安全光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進(jìn)入，蜂鳴器會(huì)自動(dòng)報(bào)警，閘門保持關(guān)閉。

（2）行人脫離時(shí)反向闖入行人通過了第二個(gè)紅外感應(yīng)區(qū)，沒有合法開門信號(hào)狀況下第二安全紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進(jìn)入，警報(bào)系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，門就不會(huì)關(guān)上。

（3）貼身尾侍從第壹個(gè)勘探器檢查到行人到他脫離第壹條安全紅外感應(yīng)帶的蕞終一個(gè)勘探器，時(shí)間間 隙為大概0.25秒，行人脫離第壹個(gè)安全紅外感應(yīng)帶后，在讀卡器信號(hào)沒有發(fā)出開門的狀況下，第壹個(gè)紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報(bào)長鳴。

（4）尾隨行人進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)后，轉(zhuǎn)閘生產(chǎn)廠家，第壹個(gè)檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當(dāng)即關(guān)閉，警報(bào)長鳴。

道閘常見故障及維修：

1.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，轉(zhuǎn)閘，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3.下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，單向轉(zhuǎn)閘，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

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